Datos técnicos del nuevo Toyota TF109

Chasis

Chasis: Fibra de carbono en estructura de nido de abeja.
Depósito de combustible: ATL en célula de seguridad.
Suspensión: En fibra de carbono con doble triangulo superpuesto, barra de torsión ypuntón de reacción.
Amortiguadores: Penske
Aros: BBS en fundición de magnesio
Neumáticos: Bridgestone Potenza
Frenos: Calipiers Toyota/Brembo, bombines Brembo, discos y pastillas Hitco en fibrade carbono.
Dirección: Asistida de Toyota. Columna en fibra de carbono de Toyota. Instrumentosde Magneti Marelli
Asientos de los pilotos de fibra de carbono.
Restraints: Takata
HANS: Hubbard-Downing
Electrónica: Toyota, Magneti Marelli con ECU McLaren Electronic Systems (por requerimiento de las reglas de la FIA)
Transmisión: 7 marchas más marcha atrás

Medidas
Longitud total: 4636 mm
Altura total: 950mm
Anchura total: 1800mm
Peso total: 605kg con piloto y cámara

Motor RVX-09

Cilindros: 8
Cilindrada: 2398 cc
Potencia: Aproximadamente 700 cv
Revoluciones máximas: 18000 rpm (requerido por las reglas FIA)
Válvulas: Neumáticas
Acelerador: Actuación hidráulica
Bujias: DENSO
Combustible: Esso
Lubricantes: Esso